2025年全球電商銷售額將達(dá)6萬億美元
亞馬遜將在美國德克薩斯州新建配送站
亞馬遜將在美國德克薩斯州貝爾頓（Belton）建設(shè)一座占地12.7萬平方英尺的新配送站。這座新設(shè)施將作為亞馬遜“最后一公里”配送流程的重要環(huán)節(jié)，承擔(dān)接收周邊履約中心和分揀中心包裹并完成最終派送包裹的任務(wù)，旨在提升貝爾頓及周邊地區(qū)的配送速度與服務(wù)質(zhì)量。
TEMU加入國際反假貨聯(lián)盟MAC
在美國圣地亞哥舉行的2025年國際反假冒聯(lián)盟（IACC）年會上，TEMU宣布正式加入IACC新成立的“在線市場顧問委員會”（Marketplace Advisory Council，MAC）。這一舉措標(biāo)志著TEMU在打擊假冒商品和加強(qiáng)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)方面邁出了關(guān)鍵一步。通過與IACC展開深入合作，TEMU不僅在全球反假網(wǎng)絡(luò)中占據(jù)一席之地，也提升了自身作為全球電商平臺在安全性與可靠性方面的品牌形象。
TEMU超越Shopee成巴西第二大電商
根據(jù)Conversion發(fā)布的《巴西電子商務(wù)行業(yè)報告》，Temu在4月份實現(xiàn)爆發(fā)式增長，單月點擊量增加5600萬次，市場份額達(dá)到9.9%，超越Shopee成為巴西第二大電商平臺（僅次于Mercado Livre的12.3%）。
TEMU海外前置倉正式投入使用
TEMU的海外前置倉目前已經(jīng)正式投入使用，T86生效之前，TEMU已通過海運(yùn)的形式運(yùn)了一大批爆款商品放到美國前置倉。有知情人士透露，TEMU大概在美國備了3個月的全托管貨，算是比較大規(guī)模的本地備貨。有了這些貨，現(xiàn)在再聯(lián)合Y2模式、X2模式一起，讓全托管不至于沒貨可上，同時也能給后面的各種變化留出buffer。
拼多多Q1營收增長10%至957億元
拼多多發(fā)布2025年第一季度財報。財報顯示，拼多多一季度實現(xiàn)營收957億元，同比增長10%；營業(yè)利潤為160億元，同比下降38%；本季度非公認(rèn)會計準(zhǔn)則營業(yè)利潤為182億，同比下降36%；歸屬于普通股股東的凈利潤為147億元，同比下降47%。拼多多已經(jīng)連續(xù)多個季度增速放緩，這主要源于拼多多持續(xù)加大對高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略的投入。拼多多控股有限公司財務(wù)副總裁劉軍表示，正如我們之前所溝通的，隨著業(yè)務(wù)規(guī)模的擴(kuò)大和挑戰(zhàn)的出現(xiàn)，增長速度放緩是預(yù)期之中的。第一季度外部環(huán)境的變化進(jìn)一步加速了這一趨勢。
Shopee在巴西新建物流中心
Shopee宣布在巴西羅賴馬州的波多韋柳新建一座物流中心，這是在該地區(qū)的第四個物流樞紐。新物流中心擴(kuò)大了Shopee在該地區(qū)的運(yùn)營能力，專注于優(yōu)化訂單處理并減少當(dāng)?shù)叵M者的送貨時間。羅賴馬州地理位置得天獨厚，毗鄰委內(nèi)瑞拉和圭亞那，利用其跨境貿(mào)易樞紐的能力，Shopee能夠進(jìn)一步擴(kuò)大物流輻射范圍，極大增強(qiáng)自己的物流配送實力，加快商品交付速度。
Shopee國際平臺將取消10%管理費
為了在未來能夠給賣家持續(xù)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和資源， 自2025年6月4日0:00（當(dāng)?shù)貢r間）起，Shopee國際平臺（SIP）10%管理費費率將會取消。此次調(diào)整將適用于SIP項目開放的所有站點，并將減少賣家運(yùn)營SIP店鋪的成本。以上調(diào)整僅適用于2025年6月4日0:00（當(dāng)?shù)貢r間）起生成的SIP訂單。Shopee國際平臺（SIP）管理費調(diào)整涉及具體站點為：新加坡、馬來西亞、泰國、越南、菲律賓、巴西、智利、哥倫比亞、墨西哥和臺灣站點。
Shopee印尼調(diào)整XTRA配送費
Shopee印尼本土店宣布，自2025年6月16日起，XTRA免費配送計劃的服務(wù)費用將進(jìn)行調(diào)整，每件售出商品的收費最高上調(diào)20,000印尼盾。此次調(diào)整涉及電子產(chǎn)品、時尚、生活方式及其他四大商品分類，賣家需留意成本變化。平臺建議賣家通過賣家中心查看詳細(xì)的服務(wù)費明細(xì)，以便及時調(diào)整運(yùn)營策略，確保充分了解各項變動的具體內(nèi)容。
速賣通開啟2025年海外618招商
速賣通已正式開啟2025年的海外618招商。今年海外618的售賣周期為6月16日到6月25日，恰逢90天關(guān)稅窗口期，無疑成為跨境商家下半年首個生意增長機(jī)會。在速賣通海外618項目會上，反復(fù)被提及的一句話是：這次大促“要把流量砸透”，支持優(yōu)質(zhì)供給增長。
速賣通德國站開放本地賣家入駐
阿里旗下跨境電商平臺速賣通AliExpress向德國本地賣家開放入駐，并開設(shè)專屬頻道Local+，最快3日達(dá)。據(jù)內(nèi)部消息，近期速賣通德國站高速增長，吸引了一批知名品牌提前入駐。業(yè)內(nèi)人士分析，本地賣家加入后，速賣通價格、物流競爭力將顯著提升，將對當(dāng)?shù)仉娚谈窬謽?gòu)成直接挑戰(zhàn)。
速賣通連續(xù)合作11個海外認(rèn)證倉
為大力招募本地商家，速賣通接入了10余家頭部海外倉服務(wù)商成為“認(rèn)證倉“，覆蓋美國、西班牙、法國、德國、英國、波蘭。加入認(rèn)證倉的商品可獲得LOCAL+打標(biāo)，這是速賣通在重點市場開設(shè)的本地專屬頻道。有消息透露，接下來速賣通還將在歐洲多個市場加大本地招商。
阿里擬出售中通快遞股份
阿里巴巴集團(tuán)控股有限公司正在與投資銀行接觸，探討減持其在中通快遞的少數(shù)股權(quán)。目前，相關(guān)討論仍在進(jìn)行中，阿里巴巴尚未做出最終決定。2018年，阿里巴巴曾牽頭一批投資者以13.8億美元購入中通快遞10%的股份，以加強(qiáng)其全球配送服務(wù)能力。當(dāng)時，阿里巴巴表示參與投資的財團(tuán)包括旗下物流公司菜鳥網(wǎng)絡(luò)，但未透露其他投資者的具體信息。
Lazada每年投資1億美元扶持東南亞聯(lián)盟計劃
Lazada宣布，將每年向其在東南亞市場的聯(lián)盟計劃LazAffiliate Program投資1億美元，提升平臺傭金激勵機(jī)制，推動創(chuàng)作者驅(qū)動型商業(yè)模式發(fā)展。投資將圍繞三大核心展開：升級傭金框架、推出基于績效的激勵機(jī)制、強(qiáng)化技術(shù)功能。平臺旨在借助該計劃進(jìn)一步聯(lián)結(jié)品牌方、賣家與創(chuàng)作者網(wǎng)絡(luò)，拓展聯(lián)屬營銷規(guī)模，最大化聯(lián)盟成員的內(nèi)容變現(xiàn)能力。
TikTok降低韓國賣家入駐美區(qū)門檻
TikTok宣布推出新的 “韓美跨境” 解決方案，大幅降低韓國賣家進(jìn)入美國TikTok Shop的門檻。此前，韓國賣家需在美國擁有公司實體、銀行賬戶和地址等復(fù)雜條件，而新方案允許韓國公司憑借韓國商業(yè)實體、護(hù)照、地址、虛擬銀行賬戶以及可在美國運(yùn)營的第三方物流服務(wù)即可入駐平臺。
4月TikTok美國站GMV環(huán)比下降15%
據(jù)電商數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)Kalodata統(tǒng)計，2025年4月，TikTok Shop美國站的商品交易總額（GMV）環(huán)比下降15.52%，降至8.82億美元，約合日均銷售2940萬美元。這一表現(xiàn)與3月47.04%的強(qiáng)勁漲幅相反，成為2024年11月以來的首次下滑。此輪下跌正值美國前總統(tǒng)特朗普對中國商品加征新一輪關(guān)稅，跨境電商業(yè)務(wù)開始受到影響。
UPS上調(diào)多個項目附加費用
全球貨運(yùn)運(yùn)輸和物流服務(wù)提供商UPS宣布對其多個服務(wù)項目進(jìn)行價格上調(diào)。其中一項漲價將適用于美國本土的UPS Ground Domestic、UPS Ground Saver燃油附加費以及UPS美國國內(nèi)航空燃油附加費，于5月26日生效。此外，從8月17日起，UPS還將調(diào)整“美國本土大件包裹附加費（LPS）”和“額外操作附加費”。包括：LPS將不再根據(jù)包裹的“長度加周長”來收??；凡立方尺寸超過17,280立方英寸的本土包裹將被征收LPS；重量超過110磅的本土包裹也將被征收LPS；其他用于判定是否征收LPS的因素維持不變。具體費用方面，商業(yè)包裹根據(jù)重量、立方尺寸和長度，LPS收費標(biāo)準(zhǔn)為：第2區(qū)205美元、第3-4區(qū)225美元、第5-6區(qū)250美元、第7區(qū)及以上為260美元；住宅包裹LPS收費標(biāo)準(zhǔn)為：第2區(qū)240美元、第3-4區(qū)260美元、第5-6區(qū)297.5美元、第7區(qū)及以上為305美元。
DHL與Shopify合作加速全球運(yùn)輸
DHL集團(tuán)宣布擴(kuò)大與Shopify的合作伙伴關(guān)系，這一合作將惠及數(shù)百萬Shopify商家，為其連接DHL龐大的本地及跨境運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
通過DHL預(yù)先集成到Shopify Shipping平臺，商家無需單獨接入物流服務(wù)商，即可一鍵使用DHL覆蓋220個國家和地區(qū)的全球網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)輸解決方案，簡化清關(guān)、稅務(wù)等復(fù)雜流程。目前該服務(wù)已在美國和德國上線，并計劃逐步推廣至歐洲、美洲及亞太等主要市場。用戶還可使用“預(yù)付關(guān)稅服務(wù)（DDP）”，避免消費者承擔(dān)額外費用。
Shopify推出多項功能更新
Shopify近期升級多項功能，提升商家運(yùn)營效率與合規(guī)能力。后臺加載速度顯著加快，新增動態(tài)返回按鈕和路徑導(dǎo)航（如商品>T恤>藍(lán)色），方便快速切換任務(wù)。針對大型商家，優(yōu)化應(yīng)用推薦算法，新增“關(guān)鍵洞察”專區(qū)，展示適配高體量業(yè)務(wù)的解決方案。此外，Shopify Catalog全球商品庫上線，合作伙伴及AI開發(fā)者可搜索數(shù)百萬商品信息，助力精準(zhǔn)觸達(dá)客戶。隱私管理功能升級，商家可查閱30天授權(quán)記錄，滿足GDPR要求；針對加拿大法規(guī)，可單獨配置各省數(shù)據(jù)規(guī)則及“禁止轉(zhuǎn)售”功能。
以星航運(yùn)美西電商快線ZX2復(fù)航
由以星航運(yùn)獨家運(yùn)營的美西電商快線ZX2成功復(fù)航。首航船舶“以星科羅拉多”輪從廈門港國際貨柜碼頭出發(fā)，滿載電子產(chǎn)品、服裝鞋帽、家居用品等跨境電商產(chǎn)品駛往洛杉磯。以星ZX2快線將投入5艘5300～5500標(biāo)箱船舶運(yùn)營，依次掛靠廈門、上海、寧波、洛杉磯四大樞紐港。該航線從廈門港至洛杉磯的運(yùn)輸時間為17～18天，充分滿足了電商貨物對時效性的要求。
“合肥=列日”國際定期貨運(yùn)航線開通
一架滿載跨境電商貨物的飛機(jī)從合肥新橋國際機(jī)場順利起飛，飛往比利時列日機(jī)場。該航班的執(zhí)飛，標(biāo)志著蜀山經(jīng)開區(qū)蜀旺公司自營的“合肥=列日”國際定期貨運(yùn)航線順利開航，這是繼2022年“合肥=阿姆斯特丹”航線后，該公司運(yùn)營的第二條自營洲際航線。據(jù)了解，該航線采用波音777全貨機(jī)執(zhí)飛，每周3班。未來，該航線將重點承運(yùn)跨境電商貨物。
“海口-第比利斯-特拉維夫”貨運(yùn)航線開通
一架載有50噸貨物的B767型全貨機(jī)從海南控股旗下?？诿捞m國際機(jī)場起飛，在格魯吉亞首都第比利斯經(jīng)停后，抵達(dá)以色列經(jīng)濟(jì)中心特拉維夫，標(biāo)志著“海口-第比利斯-特拉維夫”貨運(yùn)航線正式開通。據(jù)悉，該航線由格魯吉亞航空公司運(yùn)營，每周日執(zhí)行一班，出港貨以電商貨、普貨為主。為推進(jìn)該航線順利開通，美蘭機(jī)場協(xié)同格魯吉亞航空及包機(jī)運(yùn)營商建立三方溝通協(xié)作機(jī)制，制定專項保障計劃，確保航線平穩(wěn)開通。
德國漢莎航空貨運(yùn)增加羅馬樞紐
德國漢莎航空旗下的貨運(yùn)公司漢莎貨運(yùn)（Lufthansa Cargo）宣布將于6月16日開始銷售意大利航空公司ITA Airways的貨運(yùn)艙位，首批航線包括圣保羅、里約熱內(nèi)盧和布宜諾斯艾利斯飛往羅馬的航班。德國漢莎航空集團(tuán)今年1月以近 3.5 億美元收購了ITA Airways 41%的股份，如今此舉標(biāo)志著漢莎將羅馬確立為其在南歐的第五大貨運(yùn)樞紐，并計劃逐步接管ITA全球腹艙運(yùn)力的銷售。合作將使?jié)h莎貨運(yùn)的全球腹艙運(yùn)力提升近20%，漢莎集團(tuán)已表達(dá)進(jìn)一步增持ITA股份的意愿，意大利政府目前仍為該航司大股東。
順豐航空開通首條第五航權(quán)貨運(yùn)航線
順豐航空“鄂州-紐約-哈利法克斯-鄂州”國際貨運(yùn)航線正式開通運(yùn)行，這是順豐航空執(zhí)行的首條通達(dá)加拿大的國際航線、首條第五航權(quán)航線，也是鄂州花湖機(jī)場開放為國際機(jī)場以來開通的第100條貨運(yùn)航線。該航線暢聯(lián)中、美、加三國重要的航空樞紐，由最大業(yè)載達(dá)110噸的B747-400型全貨機(jī)執(zhí)飛，計劃每周運(yùn)行1-2班，出口貨物主要為服裝配飾、電子產(chǎn)品、機(jī)械電子和配件等，進(jìn)口貨物主要為機(jī)械設(shè)備和配件、鞋服、保健產(chǎn)品、鮮活海鮮等。
順豐集團(tuán)與山東省機(jī)場管理集團(tuán)簽署合作
順豐集團(tuán)與山東省機(jī)場管理集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、智慧物流升級、多元化場景業(yè)務(wù)合作等領(lǐng)域展開深度協(xié)同，共同打造國內(nèi)領(lǐng)先的航空物流生態(tài)體系，助力山東省航空物流高質(zhì)量發(fā)展。
順豐控股等投資成立空港航空地面服務(wù)公司
鄂州空港航空地面服務(wù)有限公司成立，法定代表人為楊衛(wèi)民，注冊資本500萬元，經(jīng)營范圍包含：航空運(yùn)輸貨物打包服務(wù)；航空運(yùn)營支持服務(wù)；運(yùn)輸貨物打包服務(wù)；國內(nèi)貨物運(yùn)輸代理；國際貨物運(yùn)輸代理；包裝服務(wù)；物業(yè)管理等。企查查股權(quán)穿透顯示，該公司由湖北機(jī)場集團(tuán)航空物流有限公司、順豐控股旗下順豐航空有限公司等共同持股。
美國關(guān)稅收入創(chuàng)下紀(jì)錄新高
根據(jù)美國財政部上周五發(fā)布的數(shù)據(jù)，5月迄今為止的關(guān)稅收入已創(chuàng)下月度紀(jì)錄新高，至少達(dá)到223億美元。本財年美國政府的關(guān)稅收入已經(jīng)達(dá)到近930億美元，其中43%來自4月和5月。總統(tǒng)特朗普曾表示希望關(guān)稅成為政府的一個重要收入來源。
2024年底華貿(mào)物流自營海外倉超40個
在回應(yīng)投資者提問時，華貿(mào)物流表示，在全球供應(yīng)鏈重構(gòu)與貿(mào)易壁壘疊加的變局下，中國物流企業(yè)正經(jīng)歷從“通道服務(wù)商"向"資源控制方”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。截至2024年底，華貿(mào)物流自有海外網(wǎng)點已近90個，成為國內(nèi)海外自有網(wǎng)絡(luò)最多、覆蓋面最廣的物流企業(yè)之一；自控運(yùn)營的海外倉數(shù)量超過40個，總面積達(dá)80萬平方米。華貿(mào)物流已成為國內(nèi)擁有海外倉數(shù)量最多、面積最大、功能最全的公司之一。
聯(lián)邦快遞提升江浙地區(qū)國際出口貨件服務(wù)
聯(lián)邦快遞近日提升江蘇省和浙江省部分城市出口至歐洲、亞太及美洲跨太平洋國家/地區(qū)的服務(wù)，常州、鎮(zhèn)江、義烏、蘇州、南通、湖州、嘉興、紹興、昆山、無錫、慈溪和南京的當(dāng)天出口航班服務(wù)的截件時間將有所延后。優(yōu)化后的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將進(jìn)一步提升聯(lián)邦快遞的運(yùn)力及服務(wù)能力，從而提供高效、靈活和可靠的服務(wù)，以滿足客戶多樣化的需求，并為中國客戶的國際業(yè)務(wù)發(fā)展提供更多可能性和便利性。
京東航空開通新全貨機(jī)航線
京東航空開通“成都?仰光”貨運(yùn)航線，執(zhí)飛機(jī)型為B737-800BCF全貨機(jī)，每周3班往返，主要承運(yùn)紡織品、青蟹、龍蝦等高時效性貨物，單程有效運(yùn)載量達(dá)20噸，川渝絲綢、仰光海鮮可3小時直達(dá)兩地之間。該航線的開通，將顯著降低紡織產(chǎn)品的出口轉(zhuǎn)運(yùn)成本，大幅縮短運(yùn)輸時間，減少企業(yè)備貨壓力和庫存積壓，進(jìn)一步提升供應(yīng)鏈響應(yīng)效率。
東航物流成交1088.64萬元
東航物流于5月27日發(fā)生了2筆大宗交易，總成交84萬股，成交金額1088.64萬元，成交均價12.96元。當(dāng)日收盤報價12.96元，漲幅0.15%，成交金額1.44億元；大宗交易成交金額占當(dāng)日成交金額7.56%，成交價與收盤價持平。
德迅Kuehne Nagel宣布重磅收購
全球物流巨頭Kuehne Nagel 德迅宣布，已經(jīng)收購了西班牙知名物流公司 TDN（Transporte y Distribución Nacional），此次收購將顯著加強(qiáng)在歐洲的普通貨物運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。這次收購取決于國家市場與競爭委員會（CNMC）的批準(zhǔn)。預(yù)計交易將在未來幾周內(nèi)完成，一旦完成，將立即產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，并補(bǔ)充 Kuehne+Nagel 現(xiàn)有的公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
UPS新推出兩款地面運(yùn)輸服務(wù)
UPS推出兩款地面運(yùn)輸服務(wù)——UPS Ground Saver和UPS Ground with Freight Pricing。前者為不急需包裹提供經(jīng)濟(jì)可靠的運(yùn)輸方案，比常規(guī)UPS地面服務(wù)多一到兩天送達(dá)，客戶還可通過UPS My Choice升級到更快的地面服務(wù)。后者適合超過150磅的商業(yè)運(yùn)輸，與傳統(tǒng)零擔(dān)運(yùn)輸相比能節(jié)省費用，不含尾板、室內(nèi)交付或托盤重量附加費。
USPS推出新的電商次日達(dá)服務(wù)
美國郵政局（USPS）宣布推出新的“優(yōu)先郵件次日達(dá)”（Priority Mail Next Day）服務(wù)，主要面向電商零售商，旨在加強(qiáng)USPS在區(qū)域快遞市場中與FedEx和UPS的競爭力，同時響應(yīng)消費者日益增長的快速配送需求?！皟?yōu)先郵件次日達(dá)”主打20磅以內(nèi)包裹的區(qū)域性隔夜配送，目前已覆蓋全美62個市場，未來將根據(jù)初期表現(xiàn)逐步擴(kuò)展更多地區(qū)。通過合同定價，具備更具競爭力的價格優(yōu)勢，無住宅或偏遠(yuǎn)地區(qū)附加費。包裹需在晚上6點前送達(dá)指定處理中心，以確保次日達(dá)。
2025年全球電商銷售額將達(dá)6萬億美元
EMARKETER數(shù)據(jù)預(yù)測，2025年全球零售電子商務(wù)銷售額將達(dá)到6.419萬億美元，同比增長6.8%，這是自2022年以來的最低增速。電子商務(wù)增長放緩主要是由于貿(mào)易戰(zhàn)相關(guān)的壓力等造成。雖然經(jīng)濟(jì)放緩，但2025年電子商務(wù)將占全球零售總額的20.5%，高于2024年的19.9%，并且直到預(yù)測的2028年底，電商市場仍將保持持續(xù)增長。到2028年，全球超過一半的14歲及以上人口將成為電子商務(wù)購物者。
2024年跨境電商市場規(guī)模17.66萬億元
據(jù)網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心發(fā)布的《2024年度中國跨境電商市場數(shù)據(jù)報告》，2024年中國跨境電商市場規(guī)模達(dá)17.66萬億元，較2023年的16.85萬億元增長4.8%。2024年中國跨境電商交易額占我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值43.85萬億元的40.27%。2024年跨境電商市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，整體增長勢頭強(qiáng)勁。不過Temu和TikTok等新興平臺的崛起，也加劇了行業(yè)的市場競爭。此外，全托管等新模式的推出，也使得賣家的空間及跨境電商賽道多方承壓。
鄭州機(jī)場完成跨境電商貨運(yùn)量超7萬噸
據(jù)河南省人民政府新聞發(fā)布會公布數(shù)據(jù)顯示，今年前4個月，鄭州機(jī)場累計完成跨境電商貨運(yùn)量超7萬噸，同比增長超155%。一年時間內(nèi)，跨境電商敏貨運(yùn)輸7500噸，其中帶電貨物3600噸 ，處于行業(yè)第一梯隊。
中華航空聯(lián)手Freightos加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型
中華航空正式入駐全球頭部貨運(yùn)平臺Freightos旗下WebCargo及7LFreight系統(tǒng)。中華航空擁有85架飛機(jī)，服務(wù)于29國家的192個航點，該系統(tǒng)首次推出將橫跨美國、加拿大、德國、盧森堡、荷蘭和日本的主要樞紐，以及中國大陸、香港、臺灣和東南亞的14個目的地，包括馬來西亞、菲律賓、越南、新加坡、泰國和印度尼西亞。
28家中國企業(yè)上榜全球物流企業(yè)市值100強(qiáng)
國際物流與運(yùn)輸學(xué)會、聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織中國投資和技術(shù)促進(jìn)辦公室（北京）及中國交通運(yùn)輸協(xié)會聯(lián)合發(fā)布《全球物流企業(yè)市值、營收與利潤100強(qiáng)榜單》，從市值、營收與凈利潤三大維度對全球上市物流企業(yè)進(jìn)行排名。榜單顯示，UPS（第2）、FedEx（第6）、DHL（第8）、DSV（第10）排名前十，持續(xù)領(lǐng)跑營收與利潤榜單。市值百強(qiáng)中，中國企業(yè)有28家，包括：中遠(yuǎn)?？兀ǖ?3）、順豐控股（第15）、大秦鐵路（第18）、中通快遞（第19）、國貨航（第20）、長榮海運(yùn)（第25）、極兔速遞（第31）、東方海外國際（第33）、滿幫集團(tuán)（第36）、京東物流（第38）、圓通速遞（第41）、陽明海運(yùn)（第44）、萬海（第48）、海豐國際（第49）、中國外運(yùn)（第53）、東航物流（第64）、韻達(dá)股份（第71）、中鐵特貨（第76）、中谷物流（第78）、嘉友國際（第79）、德邦股份（第90）、廈門象嶼（第91）、申通快遞（第92）、中信海直（第93）、嘉里物流（第94）、中遠(yuǎn)海特（第95）、海峽股份（第96）、錦江航運(yùn)（第98）。
美國800美元免稅政策或全面恢復(fù)
美國聯(lián)邦法院裁定特朗普4月2日宣布的關(guān)稅政策無效，明確總統(tǒng)無權(quán)繞過國會單方面加征關(guān)稅。另外，“321條款”，即價值800美元以下的商品可享受免稅直郵的政策豁免，或?qū)⒈恢匦禄謴?fù)。根據(jù)判決書，除非美國政府在上訴中贏得緊急中止令，否則CBP必須停止征收4月2日“解放日”宣布的所有關(guān)稅，并退還所有已繳納的關(guān)稅，并再次允許最低免稅限度的關(guān)稅政策。美國海關(guān)需在10天內(nèi)完成政策調(diào)整及退稅程序。特朗普團(tuán)隊已緊急上訴，試圖要求暫緩執(zhí)行。
嘉誠國際新增全貨機(jī)航線
在北京大興國際機(jī)場的跑道上，一架全貨機(jī)滿載著潮流時裝及精致配飾等各類出口商品，成功飛向世界著名的時尚與浪漫之都法國巴黎瓦特里機(jī)場。此次首航標(biāo)志著“嘉誠國際北京大興（PKX）—巴黎（VATRY）”首條全貨機(jī)國際貨運(yùn)物流新通道正式開啟，為華北直飛法國的航空物流注入全新的生機(jī)與活力，這條新通道的開通，如同在中歐跨境電商間架起了一座高效穩(wěn)定的“空中絲路”。
馬士基空運(yùn)接收首架波音777F貨機(jī)
馬士基航空貨運(yùn)公司成功接收首架全新波音777F貨機(jī)，這也是馬士基空運(yùn)訂購的兩架波音777F貨機(jī)中交付的第一架。該貨機(jī)計劃于7月13日抵達(dá)馬士基空運(yùn)在丹麥比隆的基地機(jī)場。兩架貨機(jī)的加入將提升馬士基空運(yùn)的運(yùn)力和效率，尤其利好馬士基空運(yùn)在中國和歐洲的客戶。兩架貨機(jī)都將被部署在馬士基現(xiàn)有的從歐洲至中國的航線上，并逐步從每周三班增加到六班。第二架貨機(jī)預(yù)計在第三季度晚些時候交付。屆時，馬士基空運(yùn)的自有機(jī)隊將擁有兩架波音777F和20架波音767F。
加拿大郵政包裹量下降50%
由于圍繞新合同的勞資矛盾持續(xù)削弱托運(yùn)人對這家國家郵政運(yùn)營商的信心，加拿大郵政包裹業(yè)務(wù)量同比下降50%，且降幅仍在擴(kuò)大。不過，行業(yè)分析師和利益相關(guān)方指出，包裹業(yè)務(wù)的衰退早在當(dāng)前糾紛爆發(fā)近十年前就已開始，根源在于管理層未能有效應(yīng)對私營courier公司的競爭。
